Дневник жизни

15 февраля 2018

Помучаю ещё Лаосской Народно-Демократической Республикой (страна официально называется Lao P.D.R.), пока заряжаются телефоны. Тут плановая экономика, существует только 1 партия - Народно-революционная партия Лаоса коммунистического типа, установленная при поддержке СССР и Вьетнама в 1975 году, когда коммунисты захватили весь Вьетнам. Социализм тут на бумаге только, а так уже капитализм. Видел сегодня на Бентли какого-то местного бизнесмена. Во Вьентьяне много кофеен европейского уровня и цен. Правительство продало национальный домен своей страны ".la" Лос-Анджелесу в 2001 году. Теперь приходится покупать права на свой домен у американцев.

Президент Лаоса Кейсон Фомвихан изображен на всех денежных купюрах.

Про Лаос есть фильм "Индокитай" с Катрин Денев.

Движение в Лаосе правостороннее, как в России.

Ночь провел в палатке на засушливом берегу Меконга, сейчас сезон недождей.

Толпы туристов возвращались оттуда с красного закатного солнца, я же в сумерках поставил палатку. И что думаете? Через пару минут возникла полиция в виде 2-х мальчишек лет по 18-20, хорошо, что я знал, что так обязательно будет и это не стало неожиданностью. Всё таки приграничная территория, за рекой Меконг - уже Таиланд, мало ли что? Обыскав меня и вещи основательно, и убедившись в моей туристской сущности, даже без паспорта (он в консульстве лежал), ребята предупредили, что после 6 o'clock на берегу нельзя находиться, и удалились. Подумал, ладно, в 6 o'clock in the morning свернусь и пойду за визой. Утром солнце приятно поднималось над Меконгом.
Отличается Лаос от Таиланда - более спокоен и тих он. В центре Вьентьяна очень много буддийских монастырей. Больше, чем в Таиланде. Через каждые метров 500. Монахи ходят в ярких оранжевых кашаях - это городские монахи.

Триумфальная арка Патусай (“ворота к победе”)(1953-1968) симфолизирует освобождение лаосцев от французов. Камни и цемент для арки остались от американцев, когда те намеревались расширять аэропорт Вьентьяна для военных действий с Вьетнамом. Но лаосский король построил из материалов арку.

Зашёл за визой. За год, если смотреть описания в блогах на 2017 год, получение визы в Лаосе в 2018 году ещё проще стало. Отдельно описал в статье тут.

Всё - теперь назад на Панган. Дошёл до автостанции, там надо сесть на 14 автобус до границы - Friendship Bridge 1. Эта остановка не на самом вокзале, а чуть пройти - вот координаты, в мапс ми она есть как bus to budda park. Стоимость 6 кип зеленый китайский автобус. Есть вроде и за 4 кипа синие автобусы.

Купил сэндвич бургер за 5 кип (20 рублей!!) в глоусабе или в сабвее москвы такой - 135р. И он очень вкусный и с мясом и с сушёным тунцом. А вот яблоко купил только за 20 рублей, что тоже дешевле, чем в Таиланде.

Таможня обратно ещё проще проходится, уже нигде никому не надо доплачивать. Вот слышал, что пешком не ходят через мост над Меконгом. Я же прошёл и сюда и обратно - да, нужно немного перелезть через 2 знака по центру моста, преграждающим пешеходный путь. На лаосской стороне перед мостом есть туалет, где и помыться можно.

Нога и Удача - в помощь автостопщику.

Перешёл мост обратно. Тайскую границу прошёл. Дальше автостоплю. Автостоп не очень.

Здесь нужно сказать, что в кармане только 2 кипы осталось (~ 8 рублей). Поэтому перехожу в безденежный режим со всеми вытекающими, это значит беру заем в Международном Банке Человеческого Изобилия и Добра. Вам же интересно как на 2 кипы проехать почти через весь Таиланд. Вот и мне тоже. А значит, поехали!

Через час примерно остановилась девушка на байке - Leg (с английского - “нога”). Leg - на байке остановилась. Плохо по английски понимает, и не очень поняла меня. Но настояла, что она знает, как мне в Бангкок добраться и всё устроит. Заехали к ней, объяснялись, её муж получше говорит на английском. Но всё таки не захотели на дорогу отпустить. Надавали с собой сладостей, соков и дальше я был отвезен на жд вокзал и посажен на поезд до бангкока. Ещё 132 бата получил. А вы часто незнакомцам этак на 840 рублей помогаете? Лег - бизнесменка, у неё своё кафе в Нонг Кхае, мне не довелось его посетить, конечно, уже поздно было. На вокзал приехали за 10 мин до отправления поезда. Там имейте ввиду - вечером только 3 поезда идут на Бангкок - пролетарские вагоны 3 класса в 18:45 и 19:15 отходят, и есть в 21:05 что ли 1 и 2 класс спальные вагоны дорогие.

В поезде ехала подруга Леги - Лак (с английского - “удача”) с 3 летним сыном Ампхоном у которого день рождения сегодня случился (15.02.2018). У Лак - 5 кузинов, пьют пиво иногда. Доехали до Кхонкэна... Лак - одна сына растит, есть ещё дочь 23 года, разница 20 лет с Ампхоном! Даже у меня с сестрой разница только 14) Лак разошлась с бойфрендом, и побаивается в Кхонкэне жить, чтобы тот не увел ребенка к себе, поэтому едет забрать вещи, выпить пива Leo (вот я и узнал какое пиво нравится тайцам!), и назад в Нонгкхай. Вообще, уже вторая девушка, одна встречается, непостоянны тут тоже отношения, как и везде уже. (Голубых аж двое встретилось - в Бангкоке и во Вьентьяне).

В поезде случился запор слива в туалете, это когда люди бумажки бросают в унитаз, где написано не бросать бумагу. Сам так делал. Теперь не буду. Уборщик прошел по вагону, всех отругал за такие дела. Ну, правда, негоже, 2 проводника, они и пакеты для мусора развесили в вагоне и за чистотой следят. Надо уважать чужой труд.

Вот ещё интересность. Между Бангкоком и Кхонкэном наземная жд строится, глабальное нововведение и массивное. будет быстрая связь. дальше в Китай видимо проложат, удивительно улучшается Таиланд. И правда, Кхонкэн большой город, второй после Накхонратчасимы крупнейший административный центр северо-восточного Таиланда. И под кхмерами был, и в аюттхайский период был важным поставщиком риса. До Бангкока от Кхонкэна - 380 км.

14 февраля 2018

Сейчас в Нонг Кхае, 1 км до моста Дружбы между Таиландом и Лаосом, напиваюсь горячим кофе в 7-eleven, греюсь после поезда-"холодильника". Доехал ночным от Бангкока за 253 бата - 10 часов едет поезд, холодно в нём. Закрыли все окна. Снова эти дурацкие лавки, на которые нельзя толком улечься - но уже всё, решение найдено, расстилать коврик или что-то на полу и ложиться. А вообще-то есть подозрение, что автостопом быстрее, только надо днём ехать бы. Я же спешил, так как сегодня последний день тайского штампа. Подамся на визу, или на худой конец ещё один штамп (третий уже) получу. Всё, я в Лаос, Вьентьян. Никогда ещё не бывал в Лаосе. С Днём Святого Валентина, любимые!

От ж/д станции до тайской пограницы - 2км. Проходится легко - отдаю паспорт для печати и Departure card. Дальше ещё 2 км по мосту Дружбы над Меконгом до лаосской границы. Можно подъехать на автобусе за 20 бат. На лаосской стороне надо заполнить Arrival/Departure Card в Лаос и за 5 бат купить пластиковую карту, чтобы по ней выйти через турникеты за паспортным контролем. Карта эта опускается без возврата в турникет и тот выпускает вас в Лаос. Штамп лаосский ставят теперь на 30 дней, а не на 15 как было раньше. На выходе всякие таксисты и тук-тукеры готовы за 100 бат довезти вас прям до консульства. Сажусь в автобус за 4000 кип, за которые тут хотят 40 бат (хотя это на самом деле меньше 16 бат, 1000 кип = 3.81 бат или 10 бат = 2623 кип). Кип - неконвертируемая валюта, отчего обменять её за пределами страны практически невозможно. Обменять баты можно и тут у границы, но лучше обменять в самом Вьентьяне, там есть обменники, хоть у набережной. За 100 бат мне дали 26000 кип. В блогах пишут, что можно не менять баты, если вы на визаран приехали. Действительно, если тратить не планируете деньги, то да. На самом деле цены в Лаосе чуть ниже, чем в Таиланде. Поэтому имеет смысл 200 бат спустить здесь на что-то местное. Есть даже футболки по 10 000 кип (68 рублей!).
От автовокзала прогуливаюсь до консульства Таиланда. Подаю документы. Потом сижу в “Route 66” - вайфаюсь и заряжаю телефоны. В городе Вьентьяне очень богато смотрятся дома, с воротами, похоже как где-нибудь на Иссык-Куле.

13 февраля 2018

День провёл в Бангкоке, в главном парке Лумпини получил бесплатный массаж, почитал в библиотеке книжку по садоводству, помылся бесплатно же в душе, поспал в тени возле озерца, сделал тренировку по Голтису: 2 день - Дельта. От упражнений меньше есть хочется. А от ходьбы сильнее хочется есть. Осмотрел центр Бангкока - за год он изменился немного. Ещё с прошлой поездки почти год назад, парк Лумпини мне очень приглянулся и теперь вот насладился им. Есть 4-5 туалетов с душем за 5 бат. В прудах плавают вараны, трёх варанчиков видел. По деревьям скачут белки, а внизу их поджидает кот. Парк оснащён тренажёрами. Многие люди бегают.

Центр Бангкока очень цивилен, дорогой, с красивыми украшениями к китайскому новому году. В главном торговом центре Siam Center - огромный портрет короля Рамы IX в стиле граффити. А на стенах - милые рисованые собачки. И расставлены фигуры этих собачек. И на больших экранах - видеоролики о том, как это оформление создавалось.
Сейчас в эконом--режиме - деньги берегу на визу и на паром до Пангана. Ещё в SUZ сделали скидку на Голтиса как соорганизатору его мастер-класса. (P.S. В итоге не успел вернуться к мастер-классу, ну да в другой раз).
18:00 на ж/д вокзале Бангкока заиграл гимн. Все в зале встали. Вспомнили короля. Всё помещение огромное кондиционируется. На крайнем перроне трое парикмахеров стригут народ. Волосы на платформу падают.
Еду в Нонгкхай из Бангкока - 10 часов ехать.
20:04 Проезжаем Аюттайю. Много туристов вышло здесь. На перроне красная плитка с узором. Европейская кофейня.

12 февраля 2018
Поездка в Лаос (Вьентьян) за тайской визой (12-17 февраля)

11 февраля выехать за тайской визой в Лаос не получилось. Стоя на пирсе проворонил свой паром. Попросил поменять билет на завтрашнее утро (Songsern-паромы с Пангана на большую землю ходят только в 7:00 и в 12:30 ежедневно). Тайка на кассе согласилась и просто ручкой написала на билете завтрашнее время. Значит у меня 2 суток, чтобы добраться до границы с Лаосом, это примерно 950км. Поеду поездами.

Паром Songsern. Автобус. Минитакси. В Сураттани. Вышел на объездную. Подвезла Bee - доставщица пива Chang. Поезд. Город Чумпхон - свет и оживлённость. Пока стоим, забегают торговки съестной всячиной. Вагоны у поезда узковаты, может из-за того, что сами рельсы узко друг к другу проложены. Сделать бы на полметра шире вагон, тогда и лавки удлинить на 25 см. Можно бы и лежать на них с комфортом. А то сейчас длина лавки около метра - можно или сесть вдоль и вытянуть ноги на лавку, или лечь на спину, но тогда ноги на стенку или в окно положить. А в окно нельзя далеко выкладывать - иногда там что-то очень близко к вагону проносится, столб какой-нибудь или вывеска. Так около вокзала в Бангкоке, например. От Сураттани до Бангкока около 12 часов поездиться. Бегают маленькие тараканчики по полу. Чумпхон - может даже курортный он? (нет, не курортный). Торговки продолжают ехать в поезде, разные, некоторые худые, некоторые полные излишне. Есть невнятного пола. В Таиланде гармонично выглядит этот смешанный пол людей. На Пангане в одном 7-eleven работает кассир такой нетрадиционный. Вызывает улыбку - мощный мужчина в теле, но как полная женщина накрашенная с мужским голосом. Один торговец в поезде очень мудро поступил. Сначала он разносил перекусы, потом на подносе тарелки с супом, потом воды и газировки, потом сигареты. Чем-то похож на стюарда в самолётах.

11 февраля 2018
Кипятильник ушёл, чайник пришёл. Или круговорот вещей в мире

Отличный китайский кипятильник, купленный в Москве за 120руб., прослуживший 2 года, погиб в бою с выкипевшей водой, в тяжких мучениях временем. Уже умирающим, его обнаружил мой друг Олег Голубев. Спираль кипятильника была иссиня красной, а держатель из пластмассы уже начал стекать по металлической кружке. Дольки лайма не пострадали. А вот кипяток к чаю улетучился почти досуха. Останки демонстрировать не буду из-за уважения к кипятильнику.

Едва, предав их мусорному ведру, я получаю в интернете ответ о передаче чайника в добрые руки. Мои как раз такие. И вот утром эти добрые руки, схватив руль мотобайка помчались на другой конец острова Панган и приняли в себя тайский металлический чайник из рук русской девушки Ирен (Иры). И чашки впридачу.
Едва, предав их мусорному ведру, получаю в интернете ответ о передаче более китайского чайника в добрые руки. Мои как раз такие. И вот утром эти добрые руки, схватив руль мотобайка помчались на другой конец острова Панган и приняли в себя тайский металлический чайник из рук русской девушки Ирен (Иры). И чашки впридачу.

Выводы

• Во-первых, кипятильник хорош в подвижнической жизни. Он кормит путешественника. Но в жизни осёдлой - чайник даёт больше свободы и комфорта. К тому же приглядитесь к этому чайнику - при отсутствии плитки, он может легко выполнять роль электро-кастрюли.
• Во-вторых, НАСТРОЕНИЕ. Совместное использование вещи делает мир добрее. Не просто вещь переходит из рук в руки. Переходит доброе желание поделиться тем, в чём один не нуждается с тем, кто в том нуждается. Обоим становится счастливее жить.
• В-третьих, ЦЕННОСТЬ ВЕЩИ. Ценность растёт с каждой парой рук, принявших её! До тех пор, пока вещь не сломается, либо не станет бесценной. Вместе со "спасибо", так естественно сделать что-то приятное дарителю. Хоть шоколадку, хоть конфетку, хоть что подарить в ответ. На материальном уровне, происходит следующее. Вещь "перепокупается" многократно, с каждым разом становясь всё богаче.

9 февраля 2018

Собираюсь с Пангана в Лаос податься на тайскую визу. Живём с Олегом Голубевым на Баан Тае в Phangan Lodge. Ищу удаленную работу.

30 января 2018

На Ко Панган приходит время очередной Full Moon Party. Так уж вышло, что в январе их 2 штуки - одно полнолуние было 2 января, другое завтра 31 января. Второй день колесим по острову в поисках дома - всё сдано на месяц вперёд. Сел на пирсе, 18:40, вижу стоит катер. Набит битком туристами-панганистами. Наблюдаю зрелище - сам катер в 2 раза меньше обычного парома. Но людей из него вылезает много больше. На протяжении 40 минут испускаются навьюченные двуногие - почти у каждого и каждой чемодан на колёсиках + рюкзак литров на 60. Думаю, 1000-1200 человек всего. Как они там все плыли с тюками и не повываливались в море? Ну и дела. Вот как луна притягивает.

17 января 2018
​Хатъяй - Панган

Дождавшись утра, сажусь в первый утренний поезд Хатъяй - Сураттани за 42 бата. Ехать 8 часов. Поезд внутри жёлтый, лавки тоже жёлтые, короткие. Прилечь удается только спиной, для ног остаётся стена вагона. Знакомлюсь с соседом, он родился на Ко Пангане. Но теперь переехал на Ко Пайам (Koh Phayam), там свой туристический бизнес ведёт - отель, едальня. В Сураттани тоже свой хостел держит - 150 бат за ночь. Зовёт, но я в бесплатном режиме, поэтому спешу на Панган. Бизнес, думаю, успешный, потому что по прибытии поезда едем в город Сураттани на его мерседесе. Интересно, что, несмотря на это, человек развеивается, устроив себе отпуск, передвигаясь в поезде 3 класса с деревянными сиденьями и медленно в удовольствие тащится с народонаселением. Говорит ему это в кайф, поэтому машину оставлял у ж/д вокзала. Всю дорогу едет с нами банда-команда торговщиц едой - ходят по много раз туда-сюда по вагонам.

Автобусы на Донсак ушли все, иначе к последнему парому не успеют довезти пассажиров. Решаю попытать счастья. Автостоплю. Пошёл дождь. Автостоп плохой, мало кто просто так на пирс едет. Но через 2 часа останавливается девушка Ка. Ей не совсем в Донсак, точнее почти совсем не в Донсак, но решила, что довезёт меня до пирса. Ка живёт в Краби, в турфирмочке работает, так себе дела идут. Говорит, что она бедная, по сравнению с мужем, который в Сураттани живёт. 2 дочки тоже с папой, учатся тут. А она их проведывает, скучает. Доезжаем до пирса Songsern. 17:48. Паром уходит в 18:00. Оказалось пирс не тот, тут только до Самуи идут паромы. Отправляют на пирс Raja Ferry, в 2 километрах. Бегу. Спасибо проезжающей женщине на байке, домчала до места. 18:57. Покупаю билет на последние деньги. Успеваю на паром, хотя сначала забежал не в тот, рядом отправлялся паром из Донсака на Бангкок. Насмешил работников пирса. Успел. Очень отличается область Сураттани от островов - тут настоящие тайцы, а туристы в автобусах.