Помучаю ещё Лаосской Народно-Демократической Республикой (страна официально называется Lao P.D.R.), пока заряжаются телефоны. Тут плановая экономика, существует только 1 партия - Народно-революционная партия Лаоса коммунистического типа, установленная при поддержке СССР и Вьетнама в 1975 году, когда коммунисты захватили весь Вьетнам. Социализм тут на бумаге только, а так уже капитализм. Видел сегодня на Бентли какого-то местного бизнесмена. Во Вьентьяне много кофеен европейского уровня и цен. Правительство продало национальный домен своей страны ".la" Лос-Анджелесу в 2001 году. Теперь приходится покупать права на свой домен у американцев.

Президент Лаоса Кейсон Фомвихан изображен на всех денежных купюрах.

Про Лаос есть фильм "Индокитай" с Катрин Денев.

Движение в Лаосе правостороннее, как в России.

Ночь провел в палатке на засушливом берегу Меконга, сейчас сезон недождей.

Толпы туристов возвращались оттуда с красного закатного солнца, я же в сумерках поставил палатку. И что думаете? Через пару минут возникла полиция в виде 2-х мальчишек лет по 18-20, хорошо, что я знал, что так обязательно будет и это не стало неожиданностью. Всё таки приграничная территория, за рекой Меконг - уже Таиланд, мало ли что? Обыскав меня и вещи основательно, и убедившись в моей туристской сущности, даже без паспорта (он в консульстве лежал), ребята предупредили, что после 6 o'clock на берегу нельзя находиться, и удалились. Подумал, ладно, в 6 o'clock in the morning свернусь и пойду за визой. Утром солнце приятно поднималось над Меконгом.
Отличается Лаос от Таиланда - более спокоен и тих он. В центре Вьентьяна очень много буддийских монастырей. Больше, чем в Таиланде. Через каждые метров 500. Монахи ходят в ярких оранжевых кашаях - это городские монахи.

Триумфальная арка Патусай (“ворота к победе”)(1953-1968) симфолизирует освобождение лаосцев от французов. Камни и цемент для арки остались от американцев, когда те намеревались расширять аэропорт Вьентьяна для военных действий с Вьетнамом. Но лаосский король построил из материалов арку.

Зашёл за визой. За год, если смотреть описания в блогах на 2017 год, получение визы в Лаосе в 2018 году ещё проще стало. Отдельно описал в статье тут.

Всё - теперь назад на Панган. Дошёл до автостанции, там надо сесть на 14 автобус до границы - Friendship Bridge 1. Эта остановка не на самом вокзале, а чуть пройти - вот координаты, в мапс ми она есть как bus to budda park. Стоимость 6 кип зеленый китайский автобус. Есть вроде и за 4 кипа синие автобусы.

Купил сэндвич бургер за 5 кип (20 рублей!!) в глоусабе или в сабвее москвы такой - 135р. И он очень вкусный и с мясом и с сушёным тунцом. А вот яблоко купил только за 20 рублей, что тоже дешевле, чем в Таиланде.

Таможня обратно ещё проще проходится, уже нигде никому не надо доплачивать. Вот слышал, что пешком не ходят через мост над Меконгом. Я же прошёл и сюда и обратно - да, нужно немного перелезть через 2 знака по центру моста, преграждающим пешеходный путь. На лаосской стороне перед мостом есть туалет, где и помыться можно.

Нога и Удача - в помощь автостопщику.

Перешёл мост обратно. Тайскую границу прошёл. Дальше автостоплю. Автостоп не очень.

Здесь нужно сказать, что в кармане только 2 кипы осталось (~ 8 рублей). Поэтому перехожу в безденежный режим со всеми вытекающими, это значит беру заем в Международном Банке Человеческого Изобилия и Добра. Вам же интересно как на 2 кипы проехать почти через весь Таиланд. Вот и мне тоже. А значит, поехали!

Через час примерно остановилась девушка на байке - Leg (с английского - “нога”). Leg - на байке остановилась. Плохо по английски понимает, и не очень поняла меня. Но настояла, что она знает, как мне в Бангкок добраться и всё устроит. Заехали к ней, объяснялись, её муж получше говорит на английском. Но всё таки не захотели на дорогу отпустить. Надавали с собой сладостей, соков и дальше я был отвезен на жд вокзал и посажен на поезд до бангкока. Ещё 132 бата получил. А вы часто незнакомцам этак на 840 рублей помогаете? Лег - бизнесменка, у неё своё кафе в Нонг Кхае, мне не довелось его посетить, конечно, уже поздно было. На вокзал приехали за 10 мин до отправления поезда. Там имейте ввиду - вечером только 3 поезда идут на Бангкок - пролетарские вагоны 3 класса в 18:45 и 19:15 отходят, и есть в 21:05 что ли 1 и 2 класс спальные вагоны дорогие.

В поезде ехала подруга Леги - Лак (с английского - “удача”) с 3 летним сыном Ампхоном у которого день рождения сегодня случился (15.02.2018). У Лак - 5 кузинов, пьют пиво иногда. Доехали до Кхонкэна... Лак - одна сына растит, есть ещё дочь 23 года, разница 20 лет с Ампхоном! Даже у меня с сестрой разница только 14) Лак разошлась с бойфрендом, и побаивается в Кхонкэне жить, чтобы тот не увел ребенка к себе, поэтому едет забрать вещи, выпить пива Leo (вот я и узнал какое пиво нравится тайцам!), и назад в Нонгкхай. Вообще, уже вторая девушка, одна встречается, непостоянны тут тоже отношения, как и везде уже. (Голубых аж двое встретилось - в Бангкоке и во Вьентьяне).

В поезде случился запор слива в туалете, это когда люди бумажки бросают в унитаз, где написано не бросать бумагу. Сам так делал. Теперь не буду. Уборщик прошел по вагону, всех отругал за такие дела. Ну, правда, негоже, 2 проводника, они и пакеты для мусора развесили в вагоне и за чистотой следят. Надо уважать чужой труд.

Вот ещё интересность. Между Бангкоком и Кхонкэном наземная жд строится, глабальное нововведение и массивное. будет быстрая связь. дальше в Китай видимо проложат, удивительно улучшается Таиланд. И правда, Кхонкэн большой город, второй после Накхонратчасимы крупнейший административный центр северо-восточного Таиланда. И под кхмерами был, и в аюттхайский период был важным поставщиком риса. До Бангкока от Кхонкэна - 380 км.

Путешествия Лаос Вьентьян